DACHSER任命马修为香港地区空、海运物流执行总裁

DACHSER空、海运物流业务狀況更新

通过此更新，DACHSER希望提供有关于亚太地区，欧洲，中东和非洲以及美洲地区当前DACHSER空运和海运物流业务的信息。在随附的文档（请参阅下面的下载）中，列出了DACHSER的国家/地区组织是否正正常运作，或是有限的亦或根本没有运作，以及背后的原因。由于各国的情况可能会迅速发生变化，因此所附文件将定期更新并发布在我们的网站上。

如有任何疑问和/或疑问，请随时与您当地的DACHSER代表联系。

欧盟推出新进口管制系统

欧盟将于2023年3月1日实施进口管制系统2 (ICS 2)。ICS 2将完全取代目前已实施多年的ICS 1系统。新的预装海关安全计划的主要目标是优化安全措施并保护欧洲市场和公民免受安全威胁。ICS 2将适用于所有目的地为欧盟（包括瑞士和挪威）的空运货物，也适用于经过欧盟的过境货物。

ICS 2和预装货物信息（PLACI）

根据当前的ICS 1程序，航空公司必须在飞机抵达欧盟前四小时根据航空主运单(MAWB)提交一份抵达前入境摘要申报(ENS)数据集。未来，欧盟将采用预一个名为预装货物信息(PLACI)的附加预装数据集，其中将包含有关航空分运单(HAWB)级别的附加数据。该备案必须尽早在货物装上飞机之前提交。航空公司提交的抵达前信息将保留。

所需的PLACI数据：

• 实际托运人（全名和完整地址）
• 实际收货人（全名和完整地址）
• 实际收货人的EORI号码
• 包裹数量和总毛重
• 6位HS编码和商品详细描述


• ICS 2流程如何影响出货量

为了遵守最后期限，货运代理和航空公司应尽早向欧洲当局提交所需的PLACI数据。一旦PLACI数据被发送到ICS 2平台，欧盟当局将进行风险分析。如果确定货物存在风险或任何数据异常，则欧盟当局可能会在出发机场拦截货物或将其作为高风险货物进行筛查。

如果您有任何疑问，请随时联系DACHSER代表，了解有关您的货件的信息。

DACHSER增加法兰克福往上海包机

乌克兰冲突、禁运和领空关闭也影响着全球空运业务。全球空运能力已下降20%左右。在这种情况下，DACHSER空、海运物流正为其客户提供额外运力。未来三周内，法兰克福-上海航线将增加每周包机。

DACHSER 组织飞往中国的包机

DACHSER Air & Sea Logistics 积极应对新冠肺炎疫情造成的空运能力紧张问题，及时制定了包机应急计划。公司组织了法兰克福飞往中国的包机，为客户提供稳健可靠的优质航班服务。