保持领先–Aptiv客户故事
汽车工业即将发生翻天覆地的剧变。Aptiv是一家领先的技术公司，站在移动行业颠覆性趋势的交点上，致力于创新。智能物流正在发生颠覆性的变革。
六年前，Aptiv将不可能变为可能。在专有团队和技术帮助下，完成了有史以来最长的自动汽车驾驶——从旧金山到纽约市行驶了近3400英里，其中99%的驾驶使用的都是全自动模式。汽车成功地穿越复杂的驾驶环境，收集了至关重要的数据，用以推动新兴的主动安全技术。
Aptiv作为移动解决方案的大脑（软件和计算）和神经系统（电力和数据分配）的唯一供应商，公司拥有如此独特的地位，能够构思、完善和给出未来的先进车辆架构。Aptiv有着明确的使命：“利用我们的技术矩阵使车辆更安全、更环保、更互联，实现未来的移动出行能力。”
为了适应当前和未来的任务，公司正在与100多家供应商合作，其中包括许多来自德国的供应商。DACHSER在亚太地区为Aptiv提供支持，该公司在亚太地区拥有众多制造工厂，生产零部件和系统供应本地和全球市场。
Aptiv对其供应商和物流的要求也相当严格。哪怕缺失了一个零件，也可能使一个复杂的单元交付失败，如在给电动汽车充电时控制电流的单元。因此，公司正在寻找一个能够通过单一平台提供一切服务的物流合作伙伴。而DACHSER给出了正确的答案：DACHSER汽车物流行业解决方案。
“高效”
DACHSER从Aptiv的欧洲供应商处汇集产品，整合货物，然后大部分通过海运发至世界各地。“我们的欧洲运输网络紧密相连，非常灵活，质量标准最高，运输时间快捷。这使我们在为汽车客户处理订单时效率极高，将货物运送到世界各处目的地，并确保运输链的每个阶段都完全透明，”DACHSER汽车物流部门负责人Stefan Dahnken对此表示。他补充道，为了管理复杂的汽车行业供应链，DACHSER不仅需要运用其专业知识，还需要结合其强大的欧洲物流和空海运物流网络与严格按时的运输时间。“我们汽车供应链的各个要素都像发条一样运转，以保持运输时间的一致性和可靠性，”他解释了成功的秘诀。DACHSER在汉堡建立了Automotive Coordination Tower，为汽车行业提供相应的服务和控制单元。在这里，有40名员工以最完善的工作流程工作，包括计划和预订、运输前的管理和组织、清关以及选择合适的运输工具等各个方面。
“我们汽车供应链的每个要素都像发条一样在运转，以保持运输时间的一致性”，DACHSER汽车物流部门负责人Stefan Dahnken表示。
对于Aptiv而言，DACHSER在北莱茵-威斯特法伦州的Neuss分部是DACHSER网络中的一个重要枢纽。卡车将来自欧洲各国的供应商产品运至这里，准备整合并继续运输。沿着莱茵河下游距此几公里处便是内陆港口杜伊斯堡，海运集装箱可以在这里装船。在这里，员工们都在细致认真地工作，以最大限度地利用货运空间。产品形状千差万别——从电缆线轴到托板包装再到单独盒装等各种各样的产品——其货运和分拣并不那么容易。另外，运载着敏感电子元件的箱子，可堆叠性会受到很大的限制。因此在尽可能减少转运的前提下，将合并装运的货物运送到目的地将变得更加重要。而大量的单独运输意味着需要办理大量的海关手续或更长的运输时间。
所有图片均取自同一素材
自此，DACHSER成功地将Aptiv的集装箱容量平均利用率提高了20%。此外，客户还受益于可通过序列运输集装箱代码（SSCC）对货运进行持续跟踪。“持续改进复杂供应链的成本和效率是Aptiv的主要目标，”DACHSER远东空海物流大客户管理部门主管Martin Ma强调。Ma是Aptiv的直接联系人，在上海办事处负责客户的维护。
DACHSER汽车物流公司解决方案是一个可扩展的解决方案，与客户一起成长。如果客户增加了新的供应商或生产工厂，提货矩阵和交货运营都会进行相应调整。在速度至关重要的情况下，如果海上航线耗时过长，则会使用运输速度快的工具来执行“快速跑道”运输——陆路运输，随后通过飞机或铁路进行跨境运输。在这一点上，DACHSER和Aptiv一样灵活。毕竟，新的电池技术或电动汽车的新充电标准可能是日新月异的。因此，供应链必须保持可靠、可规划和灵活。