新冠肺炎:欧洲现行装货限制

DACHSER空、海运物流业务狀況更新

通过此更新，DACHSER希望提供有关于亚太地区，欧洲，中东和非洲以及美洲地区当前DACHSER空运和海运物流业务的信息。在随附的文档（请参阅下面的下载）中，列出了DACHSER的国家/地区组织是否正正常运作，或是有限的亦或根本没有运作，以及背后的原因。由于各国的情况可能会迅速发生变化，因此所附文件将定期更新并发布在我们的网站上。

对于疫情蔓延给客户带来的不便，我们深表歉意。在DACHSER，我们已采取了应急措施，并将为我们的客户提供最佳的替代解决方案，以保障您的供应链。但是不排除港口，机场或海关当局的情况可能会导致延误。此外，由于目前基本上没有客运航班，全球空运市场的运力状况非常紧张。

同时，DACHSER实施了严格的卫生措施（例如家庭办公），以确保安全的工作环境，并为阻止病毒传播做出我们的贡献。 DACHSER试图将这些措施的影响保持在尽可能低的水平，但是，连同政府的官方措施，某些预防措施可能会导致操作上的延迟。

如有任何疑问和/或疑问，请随时与您当地的DACHSER代表联系。

荷兰鹿特丹和亚洲之间增设新的拼箱服务

近日，DACHSER的空、海运业务部门正在大幅拓展其服务范围。而这一拓展举措包括了荷兰鹿特丹港和亚洲各港口之间的新固定拼箱服务，而服务具备固定出发时间。

脱欧——致空海运物流客户的通知书

鉴于英国有可能要在 2019 年 10 月脱离欧盟，这有可能会对进出英国的物流运输产生影响，预计会有延误。
原因之一是，海关当局必须处理的货物占比更高，欧洲船运商可能转而使用空运，避免边境管制。

我们预计，特别是通过欧洲大陆转运、而非直接进出英国的货物快件会出现延误。比如在鹿特丹卸货，然后通过卡车和渡轮转运到英国的货物：

• 欧洲大陆的财政状况将无法继续为商品进出英国提供支持。
• 相反，必须开始执行过境程序。预计加来/多佛可能出现的问题将导致向英国交付货物出现延误。
• 如有必要，欧盟向英国交付适用的国际贸易条件解释通则可能也须进行调整，因为要包括清关费用。

因此，我们强烈建议尽可能直接运往英国，至少在英国脱欧之后，直到整个事情明朗化之前的一段时间直运英国。

除此之外，您还可以在此处找到"英国脱欧清单"。