海运市场形势更新

印度新冠疫情对物流业的影响

由于印度第二波疫情的爆发，我司特此报道印度疫情对DACHSER业务的最新影响。截至2021年4月28日，情况如下：

由于冠状病毒病例突然增加，印度各地的大多数DACHSER分公司都已关闭，以预防感染新冠病毒。DACHSER团队均在家中工作，办公室里只有骨干员工坚守阵地，因此，由于疫情持续蔓延，回应可能会有所延迟。

封锁对空运、海运、清关和国内货车运输都有一些影响。

空运：

• 大多数国家已经禁止印度旅客入境，导致来往印度的国际航班都没有旅客。
• 这对已经很紧张的国际运输情况造成了一些额外的限制。
• 所有行业的费率都将上升。
• 由于运力紧张，过境时间也增加了。

海运：

• 由于3月底苏伊士运河封锁，海运早已面临严峻挑战。
• 尽管港口和码头运作正常，但由于苏伊士运河的堵塞以及印度冠状病毒病例的突然增加，船只日程安排受到影响。
• 预计会出现延误。建议客户在计划库存时考虑到1-2周的延迟运抵情况。
• 由于港口、海关、集装箱货物集散站、航运公司工作人员感染冠状病毒的情况越来越多，预计通讯或运营会出现更多的延迟。

海关：

• 我司在印度没有任何意外货物运输中断，目前预计也不会停工。
• 货物运输中，海关清关正常进行。
• 海关工作的人手较少，报关员严禁与海关人员接触，所有程序不可当面办理，清关进展缓慢。

DACHSER已经采取了重大措施，确保员工健康和安全，同时继续管理日常运作，尽量减少对客户供应链的影响。世事维艰，我司团队正采取一切可能的手段，勤奋工作，携手克服当下疫情挑战。

请放心，我司将随时通报目前情况的任何变化。如果您有任何担忧和/或疑问，请随时联系您所在地区的DACHSER代表。

红海局势对市场动态的影响

至今，红海地区的船舶安全状况仍未好转。胡塞叛军正在扩大他们在红海和亚丁湾的袭击范围，迫使远洋运输公司进一步调整并改变他们的航运网，以确保船员和船舶的安全。这种情况导致了大范围的服务调整和运输时间的延长，主要影响了欧洲往返亚洲以及印度-巴基斯坦-孟加拉国-斯里兰卡（IPBC）和中东的贸易。

新冠肺炎疫情之际的物流：压力下的供应链

新冠肺炎疫情蔓延以来，全球货物流动面临着前所未有的巨大打击。虽然整体影响尚无法预计，但对 DACHSER 来说，有一点显而易见：无法制定计划之际，稳健的物流网络至关重要。

DACHSER 新一期杂志上线！

没有人能预测未来——无论是政治家、科学家还是经济学家都无法做到。然而，这并不意味着我们就可以放弃对当前形式的分类、趋势的追踪和对未来提出合理预测的任务。这需要我们深刻洞察并提出问题，最重要的是，我们要学会倾听。这听起来可能很简单，但在日常业务中，这却是一项真真正正的挑战。